Radiolokators TPS-117

Moderns trīsdimensiju radiolokators, kas spēj noteikt attālumu līdz gaisa kuģim, kā arī gaisa kuģu augstumu un virzienu

• Iegūst informāciju par gaisa kuģa individuālas atpazīšanas kodu
• Nodrošina nepārtrauktu diennakts LR Gaisa telpas novērošanu
• Iekļauts kopējā BALTNET sistēmā

Radiolokators ASR-7

Divu dimensiju radiolokators, kas spēj iegūt informāciju gaisa kuģu attāluma un virziena noteikšanai

• Spēj iegūt informāciju par gaisa kuģa individuālas atpazīšanas kodu
• Radiolokācijas sistēma, kuru jau ilgus gadus izmanto daudzas pasaules valstis
• Nodrošina nepārtrauktu diennakts LR Gaisa telpas novērošanu un ir iekļauts BALTNET sistēmā

Radiolokators P-18

• Divu dimensiju radiolokators
• Spēj iegūt informāciju gaisa kuģu attāluma un virziena noteikšanai
• Iekļauts kopējā BALTNET sistēmā
• Nodrošina LR Gaisa telpas novērošanu dienas laikā

Helikopters Mi – 17

Ar helikopteriem Mi – 17 Gaisa spēki veic vienu no Gaisa spēku galvenajiem uzdevumiem –meklēšanas un glābšanas operācijas gan virs ūdens, gan uz zemes.    Helikopteru neilgā laikā var pārveidot par sanitāro transportu 12 cietušo izvietošanai uz nestuvēm, kā arī pasažieru un kravas pārvadājumiem un desantēšanai. Helikopters Mi – 17 var veikt lidojumus dienā un naktī, jebkuros laika apstākļos.

Helikoptera Mi-17 tehniskie parametri:

• maksimālais pacelšanas svars 13 000 kg;
• pārvadājamais kravas svars kravas kabīnē 4 000 kg;
• desantnieku skaits 24;
• apkalpe: 2 piloti un 1 borttehniķis;
• maksimālais ātrums 250km / st;
• kreisēšanas ātrums 230km /  st;
• lidojuma attālums 700 km.

Helikopters Mi-2 „Hoplite”

Ar helikopteriem Mi – 2 Gaisa spēki veic sekojošus uzdevumus: pilotu kvalifikācijas uzturēšanu un paaugstināšanu, meklēšanas un glābšanas darbus, pasažieru un kravas pārvadāšanu un desantēšanu.

Helikoptera Mi – 2 “Hoplite” tehniskie parametri:

• maksimālais pacelšanas svars 3700 kg;
• pārvadājamais kravas svars kravas kabīnē 700 kg;
• apkalpe: 2 piloti un 1 borttehniķis;
• maksimālais ātrums 210km / st;
• kreisēšanas ātrums 180 km / st;
• lidojuma attālums 590 km.

Lidmašīna L – 410 “Turbolet” 

 Lidmašīna L – 410 ir vieglā transportlidmašīna, ar kura var veikt personāla un kravas pārvadājumus, izlūklidojumus, valsts robežas patrulēšanu, meklēšanas un glābšanas operācijas, kā arī MEDEVAC pārvadājumus. Izmantojot šo lidmašīnu, tiek apmācīti arī jaunie piloti.

Lidmašīnas L-410 tehniskie parametri:

• maksimālais pacelšanas svars 5800 kg;
• maksimālais pasažieru skaits 15 cilvēki vai 800 kg kravas;
• apkalpe: 2 piloti un 1 borttehniķis;
• maksimālais lidojuma ātrums 355 km/st;
• lidojuma attālums 850 km.

Lidmašīna An – 2 “Colt”

            Ar lidmašīnām An – 2 Gaisa spēki nodrošina personāla un kravas pārvadāšanu, desantēšanu, apmācību lidojumus, patrulēšanu virs sauszemes un gar jūras robežu, lidmašīnu var izmantot arī kā lidojošu komandpunktu koordinēšanai un retranslācijai.

Lidmašīnas An – 2 “Colt” tehniskie parametri:

• maksimālais pacelšanas svars 5250 kg;
• maksimālais pārvadājamās kravas svars 1500 kg;
• maksimālais pasažieru skaits 12 cilvēki;
• apkalpe: 2 piloti;
• maksimālais ātrums 250 km/st;
• kreisēšanas ātrums 200 km/st;
• lidojuma attālums 900 km.

Novērošanas radars PS-70

PS-70 ir primārās novērošanas radars, kas ir paredzēts gaisa telpas novērošanai un mērķu datu nosūtīšanai uz uguns vienībām, piemēram, uz UVS-790 un RBS-70.

• Darbības rādiuss 20 km vai 40 km;
• Apkalpojamo uguns vienību skaits 9;
• Apkalpe 4;
• Izvēršanas laiks 15 min.

Raķešu sistēma RBS-70

RBS-70 ir tuvās darbības rādiusa attāluma pretgaisa aizsardzības sistēma, kuru izmanto svarīgu objektu un gaisa telpas aizsardzībai, kā arī militāru vienību tuvam atbalstam kaujā.

• Šaušanas attālums   6 km;
• Šaušanas augstums  3 km;
• Vadības princips lāzera novade.